Ridicările cu glonț vor accelera până la 72 km-h

Dacă mai devreme, pentru a obține emoții vii, au sărit de la parașute sau au condus o mașină la viteze fără precedent, atunci cu construcția unui nou zgârie-nori al Centrului Financiar CTF din Guangzhou, China, va fi posibil să mergeți cu un lift. În același timp, nu doar o plimbare, ci ca de obicei, cu o briză.

Și linia de jos, de fapt, este că nu cu mult timp în urmă, reprezentanții Hitachi au anunțat începerea lucrărilor de instalare a instalării ascensoarelor de mare viteză în notorul zgârie-nori. În general, clădirea este planificată să fie dotată cu 95 de lifturi, dar doar două dintre ele vor putea atinge viteze de până la 1200 de metri pe minut. Mai mult, în acest caz, vor fi respectate normele care impun siguranța mișcării, altfel nimic.

Este planificată deschiderea clădirii în 2016, ceea ce este interesant, va deveni cea mai înaltă clădire din zona sa. Pe lângă spațiul de birouri, clădirea va conține apartamente rezidențiale și hoteluri, iar înălțimea totală a zgârie-noriului va fi de 530 metri, cu 111 etaje deasupra solului și 5 etaje subterane. Este demn de remarcat aici un fapt interesant că sistemul de ascensoare este în prezent principalul factor de descurajare a „creșterii” zgârie-nori.

Iar ideea nu constă atât în ​​limitarea la care ascensorul este capabil să se ridice, cât în ​​limitarea vitezei ascensorului. De aceea, nu este neobișnuit în zgârie-nori moderni când trebuie să ajungi la etajele superioare cu o schimbare pentru a elibera „transportul” anterior și pentru a oferi altor persoane posibilitatea de a urca sau de a coborî. Cu toate acestea, după cum putem vedea, astfel de probleme pentru inginerii chinezi nu reprezintă un obstacol în calea realizării obiectivului.

Cele mai rapide ascensoare din Hitachi

Rețineți, de asemenea, că două ascensoare de mare viteză nu vor funcționa de la etajele 1 la 111, ci vor fi limitate la „doar” 95, la care vor urca în 43 de secunde. Restul de 93 de lifturi vor fi, de asemenea, împărțite în roluri. Deci, 13 dintre ele vor fi de mare viteză, 28 vor fi cele mai frecvente, iar restul de 52 sunt planificate să fie lansate la viteze mici și medii în diferite părți ale zgârie-nori.

Potrivit dezvoltatorilor de lifturi, a fost posibil să se atingă viteze superioare de la lifturi folosind un design cu profil subțire, cutii de viteze compacte și motoare electrice sincrone. Prin reducerea greutății totale a cabinei, inginerii au putut folosi un cablu mai subțire, care cântărește foarte mult la aceste lungimi. Pentru a reduce vibrațiile în timpul mișcării, care ar putea provoca disconfort pasagerilor liftului, inginerii au folosit șine de ghidare speciale. Și acum la cel mai important lucru - viteza de mișcare este reglementată de un sistem electronic sofisticat, în plus, sistemele automate de egalizare a presiunii vor fi instalate în ascensoare cu viteză ultra-mare, care vor oferi confort maxim în timpul unei schimbări bruste de înălțime.

Ascensoare Hitachi în zgârie-nori

Toate sistemele au trecut deja testele necesare și sunt gata de utilizare, așa că rămâne să așteptați până în 2016 și să transmiteți noi senzații către China.

Copyright © | 2021