Din limba latină, sintagma „mașină de mișcare perpetuă” Perpetuum Mobile este tradusă ca „mișcare constantă sau perpetuă”. De fapt, aceasta este mașina care aparține acelor gânduri imaginare de care o persoană este capabilă doar.
Dacă o astfel de mașină ar exista, atunci esența acțiunii sale ar fi funcționarea neîntreruptă. Adică, dacă îl rulați o dată, atunci va funcționa pentru tot restul vieții. Pe scurt, acesta este un proces de a scoate energie din nicăieri. Ideea este pur și simplu grozavă, dar, din păcate, prea departe de realitate.
De ce sunt oamenii atât de dornici să creeze o mașină de mișcare perpetuă?
Pe scurt, acest lucru nu este surprinzător. La urma urmei, dacă întrebați orice persoană modernă ce părere are despre asta, atunci, fără ezitare, răspunsul ar fi pozitiv. Începând din secolul al XII-lea, cruciadele tocmai au început să se desfășoare și acea societate, care aparținea europeanului, tocmai a început să se miște. Și ca o consecință a tuturor acestor lucruri, arta diferitelor direcții a început să se dezvolte destul de activ. Mai mult, împreună cu toate acestea, procesul de îmbunătățire a mașinilor care pun în mișcare mecanismele a crescut. În special, acestea erau atât roțile planului de apă, cât și acele roți care funcționau din cauza mișcării animalelor.
De aceea a apărut o idee atât de strălucitoare de a crea o mașină mai eficientă, care, la rândul ei, ar pune în mișcare o energie mai puțin costisitoare. Întrebarea este, de ce energia este ieftină?! Totul este foarte simplu și de înțeles. Dacă se naște din nimic, atunci ca o consecință a acestui fapt, nu va merita „nimic”.
Ideea mai populară pentru un astfel de motor datează din secolul al XVI-lea. Aceeași perioadă în care a început tranziția la productivitatea de tip mașină. Atunci numărul proiectelor unui astfel de motor a „scăzut” pentru câteva mii.
Apropo, nu numai muncitorii obișnuiți, ci chiar oameni foarte nobili, oamenii de știință de atunci au vrut să inventeze un astfel de motor. Într-adevăr, la acea vreme, nu exista interzicerea creării unei astfel de structuri ca atare.
Și la sfârșitul secolului al XVII-lea, astfel de testeri celebri precum Cardano și Galilei au început să insiste că este imposibil să se construiască o mașină de mișcare perpetuă. Dar, în același timp, Stevin Simon, pe baza unor asemenea contradicții, descoperă legea echilibrului planului de înclinare. Acest lucru a dus la descoperirea unei legi mai importante și mai semnificative a adăugării a trei forțe într-un triunghi. Și până la sfârșitul secolului al XVIII-lea, după numeroase experimente, majoritatea au ajuns la concluzia că crearea unui motor era imposibilă. Cu toate acestea, acestea au fost doar experimente.
De la începutul anului 1776, academia franceză, care a fost implicată activ în experimente, a abandonat categoric ideea de a crea o mașină de mișcare perpetuă. Dar, cu toate acestea, academicienii nu au avut niciun motiv să nege că este imposibil să luăm energie din exterior. Și numai datorită legii conservării energiei, s-a dovedit că energia nu apare din exterior și de nicăieri și nu dispare nicăieri.
Legea conservării energiei versus mașina de mișcare perpetuă
Etapa finală a fost că în 1906 celebrul om de știință Einstein a generalizat „legea conservării energiei” cu aceeași versiune a „relativității”. Prin aceasta a arătat că procesul de „conservare a maselor” în sine este o parte integrantă a „legii conservării energiei”.
Și din nou, crearea unei mașini de mișcare perpetuă până în prezent rămâne doar un vis. Poate că în viitor, omenirea va putea realiza visul vechi de secole, dar deocamdată acest subiect este încă deschis. Pe aceasta au loc diferite dispute, dezbateri și excursii și, după cum știți, adevărul se naște într-o dispută.