Mecanica artistică de Arthur Ganson

Există oameni pe Pământ care caută un fir de raționalitate în orice, folosind unul sau altul funcțional în viață. Fără fotografii goale. Adesea nu înțeleg arta, care poate fi contemplată doar prin vedere, auz sau chiar cu sufletul. Ceva subtil, care nu se aplică în viață, le este străin. Și aceasta este categoria de oameni în care poate fi atribuit Arthur Ganson, care se poziționează în artă?

Dar următoarea sa artă s-a manifestat printr-o invenție mecanică. Nu, nu a descoperit nimic nou. Transmisie electrică rotind un arbore cu 12 trepte de viteză cu rapoarte diferite, ultimul element fiind cimentat într-o bucată de beton.

Mecanismul Arthur Ganson

Mecanismul de măsurare a eternității

Mecanică pură. Dar esența invenției arată doar natura artistică a lui Arthur Ganson, în care încearcă să arate cât de nesemnificativ este timpul nostru pe Pământ în comparație cu procesele de timp ale galaxiei. Nu fără motiv, este foarte dificil pentru o persoană care se gândește la scara universului să-și imagineze toate acestea din cauza lipsei comparației. Dar să ne întoarcem, dacă îmi permiteți, la mecanica artistică a lui Arthur. Tabelul de mai jos arată timpul necesar fiecărei legături de roată pentru a finaliza o rotație.

Numărul roții Timpul unei revoluții
Primul 15 secunde
Al 2-lea 12,5 minute
A treia 10,4 ore
Al 4-lea 500 de ore
Al 5-lea 3 ani
Al 6-lea 149 de ani
Al 7-lea 7452 de ani
A 8-a 372 de mii de ani
9 18,6 milioane de ani
Al 10-lea 932 milioane de ani
11 47 miliarde de ani
Al 12-lea 2,3 trilioane de ani

Cine va supraviețui cui - un mecanism sau o persoană?

Toate acestea ajută în mod clar o persoană să-și imagineze timpul, deși nu vom putea trăi până la momentul revoluției complete a celei de-a 6-a roți. Timpul de rotație al celei de-a 6-a roți este de 149 de ani, pe care nici cei mai renumiți centenari ai rasei umane de pe Pământ nu-i trăiesc. Și mai sunt încă 6 linkuri înainte! Cifra de afaceri a 12-a roată realizată în 2,3 trilioane de ani.

Cine știe, poate că omenirea va putea supraviețui și păstra acest mecanism până când ultima roată se va roti complet. Deși bunul simț sugerează că, chiar dacă metalul nu se va coroda, cele mai mișcătoare părți ale elementelor vor trebui schimbate din cauza uzurii mecanice. Frecvența modificărilor va crește pe măsură ce vă apropiați de roata 1. Dar o astfel de mecanică a procesului nu este relevantă aici.