Nu departe de orașul Arsenyev, a cărui suprafață abia atinge 90 km2, există un fel de plantă - o legendă și un titan al industriei aeronautice - planta „Progress”. Aceasta nu este doar o fabrică pustie, ci o întreprindere uriașă, care își reia activitatea cu răzbunare după ani de inactivitate.
S-a întâmplat că, în anii nouăzeci ai secolului XX, fabrica, care la un moment dat a produs rachete anti-navă Mosquito, apoi legendarele elicoptere Ka-50 Black Shark, a trecut prin momente foarte dificile. Comenzile nu au fost primite, locurile de muncă și respectiv salariile nu au fost, iar cei care au fost reputați cândva ca fiind cei mai buni specialiști au intrat în afaceri mici pentru a se realiza. În consecință, orașul, care devenise parte a uzinei cu mult timp în urmă, a avut la fel de rău.
Totuși, totul s-a schimbat dramatic după două decenii. În 20011, Ministerul Apărării al Federației Ruse a făcut o comandă pentru aprovizionarea a 140 (!) De elicoptere și nu oricum, ci aligatorului Ka-52 - care va deveni chipul Marinei. Mai mult, ordinul nu s-a încheiat cu ordinul, după un timp, armata și-a confirmat dorința de a comanda încă 450 de elicoptere (care este ca mana din cer pentru o plantă care a supraviețuit crizei). Pentru a înțelege profunzimea completă a modificărilor, trebuie să calculați numărul total de elicoptere produse de uzină pentru toți anii anteriori. Adevărat, nu va dura mult să se numere - doar 27 de elicoptere.
Bineînțeles, pentru a îndeplini volumele specificate, este necesar să se revizuiască radical starea magazinelor și a întregii fabrici în ansamblu, să se efectueze o modernizare la scară largă și să se atragă fonduri nu mici pentru aceasta. Cu toate acestea, holdingul a investit deja 3 miliarde de ruble în modernizare și urmează să investească încă 6 miliarde, în plus, este planificată atragerea de capital privat.
O turnătorie unică (există un singur atelier similar în Rusia), tehnologie de vârf și un număr imens de dispozitive de ultimă generație și computerizarea masivă a producției a transformat planta într-un organism complet diferit, a întinerit-o și a pus-o pe picioare. Mândria specială a plantei este magazinul nr. 128, care este arătat cu plăcere jurnaliștilor. Aceasta este cea mai modernă zonă de prelucrare din întreaga fabrică.
„În viitorul apropiat, magazinul de asamblare va fi, de asemenea, modernizat, nu se poate altfel”, spune cu mândrie directorul uzinei, Yuri Denisenko. Până în 2014, fabrica promite să lanseze producția avioanelor de transport polivalente medii Ka-62. În plus, în Arseniev sunt produse rachete de croazieră anti-navă Moskit și serii mici de aeronave Yak-54.
Cu toate acestea, în ciuda tuturor acestor lucruri, luând în considerare toate comenzile, capacitatea de producție a fabricii nu este complet încărcată. Și modernizarea în continuare a echipamentelor de atelier va face posibilă transformarea întreprinderii de aviație într-un centru industrial universal
Referință: SA "Arsenyevskaya Aviation Company" Progress "este o companie de construcții de aeronave care a apărut în 1936 ca o fabrică de reparare a aeronavelor. Și-a început activitatea în 1939. În zilele noastre face parte din exploatația de elicoptere rusești. Suprafața de producție a uzinei este de 290.000 mp Număr de angajați - 6200 de persoane.