Minimalismul, comoditatea și economia sunt componentele lumii moderne. Compania italiană Estrima a încercat să exprime aceste componente într-un întreg, după ce a dezvoltat o mașină electrică cu două locuri Biro. Mașina în miniatură este echipată cu un acumulator detașabil care poate fi încărcat într-un loc convenabil pentru dvs., iar transportul se efectuează ca o valiză pe roți, care sunt adesea văzute pe oamenii din aeroporturi.
Astfel, Estrima a încercat să rezolve principala problemă a vehiculelor electrice - necesitatea reîncărcării. Această problemă poate fi descompusă în două componente - o perioadă lungă de reîncărcare a bateriilor și o infrastructură slab dezvoltată a stațiilor de încărcare pentru vehicule electrice. Și asta dacă ținem cont de Occident, ca să nu mai vorbim de țările CSI. Mai mult, există o problemă asociată cu parcarea unui vehicul electric într-un loc în care nu există sursă de energie.
Rezultatul muncii companiei italiene este exprimat în mașina electrică Biro, care a fost vândută în Europa de câțiva ani. Biro este conceput pentru două persoane, iar viteza pe care o poate dezvolta atinge 45 km / h folosind motoare electrice fără perii instalate pe roțile din spate.
În mod firesc, este imposibil să spunem că o mașină electrică se distinge prin puterea sa, totuși, este concepută și în alte scopuri, și anume, mișcarea de-a lungul străzilor aglomerate ale orașului, unde nu va fi posibil să se dezvolte viteze mari. Pentru cei care încă mai doresc să accelereze puțin, compania a încorporat funcția Boost, cu care puteți crește pragul de viteză, deși nu pentru mult timp.
S-a presupus că vor exista două variante ale Biro - utilizarea a două tipuri de baterii litiu-ion cu un pachet de baterii cu plumb. Puteți conduce aproximativ 40 km într-o astfel de mașină electrică fără probleme, iar reîncărcarea are loc în sens literal printr-o priză de 220 volți. Cu toate acestea, compania a decis să nu stea pe loc și a lansat Bito cu o abordare diferită a problemelor. Acest lucru se reflectă în sistemul opțional Re-Move, a cărui esență este că puteți scoate rapid și ușor acumulatorul prin trapa din spatele corpului. Procesul se desfășoară în mod liber și nu necesită abilități sau cunoștințe speciale.
Unitatea detașabilă poate fi transportată în mod liber și, prin urmare, problema reîncărcării este practic rezolvată. În plus, compania italiană ucide al doilea iepure - nu va funcționa pentru a fura mașina (ceea ce este logic, deoarece sursa de alimentare este îndepărtată), dar nu este exclusă șansa ca mașina să poată fi „împinsă” sau purtată literalmente - 370 kg, pe care mașina electrică le cântărește, contribuie la acest lucru.
Într-un fel sau altul, dacă urmezi ecologia, locuiești într-un oraș mare și ajungi la muncă sau la un magazin nu este o afacere proastă. Cu toate acestea, se poate argumenta despre ieftinitatea dispozitivului - configurația de bază fără baterii va costa ecologiștii 8.000 €, bateriile standard vor ieși în 1.500 EUR, iar opțiunea Re-Move va fi lansată în 4.000 €.