Care este viteza de ralanti a unui motor cu ardere interna

Unul dintre factorii importanți care influențează alegerea unui autoturism cu motor cu ardere internă este consumul de combustibil. Producătorii de caracteristici tehnice ale unei mașini dau doi indicatori de consum - atunci când se deplasează pe autostradă și în ciclul urban.

De regulă, acești indicatori sunt subestimați de producător sau pot fi valabili numai pentru condiții cu o suprafață rutieră ideală, un aparat de aer condiționat oprit și un consum minim de energie pentru orice echipament auto suplimentar. Tocmai de aceea nu acoperă în caracteristicile de performanță ale mașinii care este consumul la ralanti al unui motor pe benzină sau diesel?

Consumul la ralanti

Vehicul la ralanti

Pentru cei care aud conceptul de mers în gol pentru prima dată, să ne explicăm că aceasta este starea unui motor cu ardere internă care funcționează fără a transmite cuplul folosind ambreiajul manual sau automat prin angrenajele cutiei de viteze către arborii de antrenare, forțând roțile să se rotească prin cutii de viteze. Cu cuvinte simple, aceasta este funcționarea motorului atunci când treapta de viteză este oprită atunci când mașina este în poziție sau în jos.

Cel mai adesea, mașina este în poziția neutră atunci când motorul se încălzește într-o perioadă rece, precum și atunci când circulă în blocajele din oraș.

De ce să știți ce consum de combustibil este la ralanti?

De fapt, există evenimente mai importante care te obligă să afli despre cantitatea de combustibil consumată de mașini la ralanti. Acestea sunt cazuri în care un șofer cu pasageri se află într-o situație în care deplasarea în continuare a mașinii este imposibilă din punct de vedere fizic și există riscul să rămână singur iarna cu elementul de zăpadă.

De ce trebuie să cunoașteți consumul de combustibil inactiv

Redacția noastră a primit un telefon de la o persoană din Crimeea învăluită în zăpadă, blocată în timpul sărbătorilor de Anul Nou pe o serpentină abruptă care ducea spre platoul munților Ai-Petri din Crimeea. O mică avalanșă a coborât pentru a bloca traficul în ambele sensuri. Șoferul împreună cu membrii familiei sale, inclusiv copiii, era interesat de cât de mult combustibil ar trebui să funcționeze motorul la ralanti pentru a încălzi interiorul mașinii. La urma urmei, nu se știe cât timp ar trebui să aștepte transportul off-road de salvatori și alte echipamente speciale.

Un exemplu de calcul al debitului la ralanti

Vom răspunde la această întrebare în același stil în care producătorii de automobile își dau consumul în caracteristici de performanță, adică în medie condiționată. În primul rând, trebuie să cunoașteți deplasarea vehiculului și combustibilul pe care acesta funcționează. Deci, pentru a afla aproximativ consumul la ralanti, trebuie să îl împărțiți la jumătate. Această cifră reprezintă consumul de carburant pe oră la turația de ralanti a motorului pe benzină. Pentru un motor diesel, această cifră nu este cu un sfert mai mică.

În consecință, o mașină Lada Priora blocată în zăpadă cu o capacitate a motorului de 1,6 litri consumă benzină pe oră la ralanti - 1,6 / 2 = 0,8 litri pe oră.

La momentul opririi, exista 20 litri benzină. Un calcul simplu ne permite să aflăm timpul de ralanti al motorului pentru a încălzi oamenii din cabină - 25 de ore. Astfel, aproximativ oamenii aveau o zi pentru a fi într-un interior încălzit al mașinii.

Copyright © | 2021